空间方面,前面提到尽管纬度拥有标准的中级车身材,但由于其前后悬较长,而轴距相对较短,所以对车内空间有一定影响。不过对于身高163公分的体验者而言,仍能够获得非常理想的车内乘坐空间。无论坐在前排还是后排,体验者都能获得远超一拳的头部空间,而在后排能够两拳左右的膝部空间。当然这与体验者身材娇小有直接关系,对于高大的男士而言,后排空间或许会稍显不足。
2.5L旗舰版纬度的真皮座椅宽大舒适,与天籁不同的是,座椅风格更接近欧洲人的乘坐习惯,皮质较硬,进深也略浅。但是包裹性和摩擦力的提供都非常到位。后排乘客还可以享用到能够调节温度的后排空调出风口,以及侧窗和尾窗的手动遮阳帘。
纬度的车厢内部还设计了丰富的储物空间,两段式开启的中央扶手非常实用,USB和AUX外接音频接口就隐藏在其中。此外包括手套箱以及方向盘左侧的小储物抽屉都有绒布内衬,细节之处的做工值得肯定,具备欧洲品牌的产品水准。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。